モルタルライニング鋳鉄管が切れる



モルタルライニング鋳鉄管が切れる



| 寸法 | コードNo. | 希望小売価格 (消費税別) |
販売単位 | 被削材寸法 (鋳鉄管) |
適用機種 ( )内は旧形 |
|
| 全長 | 基板厚 | |||||
| 200mm | 1.6mm | 0037-1201 | ¥6,100 | 1枚 | 75A | CR36DYA、CR22Y、(CR17Y(S)) |
| 250mm | 1.6mm | 0037-1202 | ¥7,200 | 1枚 | 100A | |
| 280mm | 1.6mm | 0037-1203 | ¥8,300 | 1枚 | 150A | |
| 用途 | 鋳鉄管の切断、等 |
| 切断可能材料 | モルタルライニング鋳鉄管、耐火二層管、ブロック、レンガ、サイディング (280mmは鋳鉄管専用となります) |
CR36DYA、CR22Y、(旧形)CR17Y(S)で刃厚1.6mm以外のブレードをご使用の際は、薄のこ刃用ブレードホルダ(A)コードNo.305700 / 希望小売価格 ¥1,600(消費税別)が必要です。
ブレードの刃部にダイヤモンドを使用することで、従来のブレードでは切断の難しかった鋳鉄管やダクタイル鋳鉄管(内面モルタルライニング)が切断可能になりました。
チェンバイスがついたCR36DYA、CR22Y、(旧形)CR17Y(S)を使用し、鋳鉄管にしっかり固定することで、ブレードが食い込みやすくなり、素早く、効率的に切断することができます。

エンジンカッタは、機体が大きいため広い作業スペースが必要で、さらに重さや騒音の悩みがありましたが、 CR36DYA、CR22Y、(旧形)CR17Y(S)を使用することで、狭い現場でも効率よく作業が行えます。
ブレードの形状を湾曲にすることで、切断面を交互に切断。 ブレード本体が熱を持ちにくくなるため、刃へのダメージが軽減されます。 さらに、切れ味が持続することで、切断スピードも速くなります。

従来製品CR17Y(S)用セーバソーブレードNo.163との比較。
被削材:ダクタイル鋳鉄管(内面モルタルライニング)75A、条件:CR17Y(S)(変速ダイヤル5)
| ブレード長 | 鋳鉄管 | 切断時間 |
| 200mm | 75A | 約2~3分 |
| 250mm | 100A | 約3~4分 |
| 280mm | 150A | 約6~9分 |
切断時間は参考値です。材料や条件により異なります。
切断に最適なダイヤモンドを使用し、ダイヤモンドの突出量・チップポケットの最適化でダイヤモンドの脱落が少なく長持ちします。

鋳鉄管を切断する際は、以下の点にご注意ください。
ポイント①:チェンバイスを使用してください

ポイント②:ブレードのスピードは最高速で

ポイント③:切り始めと切り終わりは軽い力で
